證券之星消息，三一重工(600031)05月09日在投資者關(guān)系平臺上答復投資者關(guān)心的問(wèn)題。
投資者：2021年第三季度總營(yíng)業(yè)收入增加148.57億元，經(jīng)營(yíng)總成本增加157.99億元，成本比收入增加還多，請問(wèn)導致成本大幅度的增加的根本原因是什么？謝謝
三一重工董秘：您好，謝謝您的提問(wèn)。2021年7-9月份，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤24.93億元，與上年同期相比下降35.32%，主要由于受?chē)鴥认掠涡枨笞呷酢?020年超補償反彈高基數影響，公司營(yíng)業(yè)收入增速下降，產(chǎn)品結構發(fā)生變化；同時(shí)公司持續推進(jìn)數字化、國際化、電動(dòng)化戰略，加大了人才和研發(fā)投入。再次謝謝您的關(guān)注。
投資者：請問(wèn)2個(gè)問(wèn)題：1，公司年報中披露了美洲區的收入，其中北美區的收入規模是多少？2、公司進(jìn)入了高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域，此前對該產(chǎn)品公司比較猶豫，最終進(jìn)入的原因是什么？對該產(chǎn)品有什么期待？
三一重工董秘：您好，謝謝您的提問(wèn)。2023年度，公司實(shí)現國際出售的收益432.58億元，同比增長(cháng)18.28%；其中美洲區域75.8億元，增長(cháng)6.82%。另外，公司控股子公司三一高空機械裝備有限公司從事高空作業(yè)機械業(yè)務(wù)，該企業(yè)成立于2022年2月；公司進(jìn)軍高機領(lǐng)域較晚，目前市場(chǎng)占有率較小。請投資者理性投資，注意風(fēng)險。再次謝謝您的關(guān)注。
投資者：2018年財報投資活動(dòng)流出141億，請問(wèn)投到哪些項目，各項金額是多少？
三一重工董秘：您好，謝謝您的提問(wèn)。公司2018年度投資活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~發(fā)生變動(dòng)，主要是公司該期新增有息存款的影響。具體請查詢(xún)公司公開(kāi)披露的2018年年度報告。再次感謝您的關(guān)注。
投資者：非道路工程機械國四標準將要實(shí)施，公司之前的機械發(fā)動(dòng)機用的是高壓共軌的，還是直噴的？如果實(shí)行國四是否必須用高壓共軌的，是否會(huì )提高成本？
三一重工董秘：您好，謝謝您的提問(wèn)。2022年12月1日，非道路移動(dòng)機械“國四”排放標準正式實(shí)施，公司已提前布局，在發(fā)動(dòng)機、后處理技術(shù)、外觀(guān)造型等方面做升級。如公司全新國四挖掘機，發(fā)動(dòng)機遵循國四排放標準，渦輪增壓器部分機型升級為VGT；噴油系統升級高壓共軌，使燃燒更充分；發(fā)動(dòng)機還具備全方位自我檢測診斷功能；全機型配備電子泵和自動(dòng)報警提示，實(shí)現按需保養。再次感謝您的關(guān)注。
投資者：你好，三一重工參股的“三一國際發(fā)展”2017年年報表顯示的凈利潤為何會(huì )是虧損-9.3億元而2016年年報表上顯示的凈利潤是只有虧損約5千萬(wàn)元。請問(wèn)為什么這兩年三一國際發(fā)展的營(yíng)業(yè)收入沒(méi)有大幅變化的情況下還增加了約一個(gè)億的營(yíng)業(yè)收入，反而凈利潤虧損相差如此之大呢？是因有新的投資所致還是別的原因？
三一重工董秘：您好，謝謝您的提問(wèn)。三一國際發(fā)展有限公司是公司全資子公司，是公司海外銷(xiāo)售平臺之一。目前該公司經(jīng)營(yíng)狀況良好，其中2018年度凈利潤5.89億元，2019年度凈利潤3.56億元。再次感謝您的關(guān)注。
投資者：收購集團金融公司五個(gè)理由。一提升提升競爭力和盈利水平。40多億市場(chǎng)上參股銀行則roeroa更好，經(jīng)營(yíng)事物的規模更大，牌照更有價(jià)值只要1pb。二你們拿汽融公司談培養人才，風(fēng)控建設。是否一廂情愿不現實(shí)？三數字化戰略，目前公司數字化是外包購買(mǎi)服務(wù)。請簡(jiǎn)要介紹汽融方面如何推動(dòng)數字化轉型，測算下來(lái)要增加多少管理費用。四減少關(guān)聯(lián)交易，這一次關(guān)聯(lián)交易就輸送了十幾億。五汽融資質(zhì)稀缺利大。過(guò)去兩年氣融公司業(yè)績(jì)和行業(yè)背離的原因？
三一重工董秘：您好，謝謝您的提問(wèn)。公司已廣泛聽(tīng)取了廣大投資者的建議，并就投資者建議下調本次交易價(jià)格的有關(guān)意見(jiàn)與三一集團有限公司協(xié)商并達成意向，公司董事會(huì )同意本次交易標的三一汽車(chē)金融有限公司91.43%股權的交易價(jià)格由原交易金額人民幣39.80億元調整為人民幣33.8億元，交易價(jià)格降低人民幣6億元。具體內容詳見(jiàn)公司于2019年12月26日公開(kāi)披露的《關(guān)于對上海證券交易所問(wèn)詢(xún)函回復的公告（修訂版）》。再次感謝您的關(guān)注。
投資者：我是三一重工的忠實(shí)股東，持有三一差不多有快十年了。一直對你們抱有希望，但是這次收購三一集團子公司三一汽車(chē)金融確實(shí)是你們的失誤決策。溢價(jià)那么多，若不是三一集團的，是別人的，你們還會(huì )花這么多錢(qián)來(lái)收購嗎？既然是集團的，那么不收購不是照樣可以為三一重工服務(wù)嗎？
三一重工董秘：您好，謝謝您的提問(wèn)。公司已廣泛聽(tīng)取了廣大投資者的建議，并就投資者建議下調本次交易價(jià)格的有關(guān)意見(jiàn)與三一集團有限公司協(xié)商并達成意向，公司董事會(huì )同意本次交易標的三一汽車(chē)金融有限公司91.43%股權的交易價(jià)格由原交易金額人民幣39.80億元調整為人民幣33.8億元，交易價(jià)格降低人民幣6億元。具體內容詳見(jiàn)公司于2019年12月26日公開(kāi)披露的《關(guān)于對上海證券交易所問(wèn)詢(xún)函回復的公告（修訂版）》。再次感謝您的關(guān)注。
投資者：三一汽車(chē)金融的賬面價(jià)值約為29.09億，市場(chǎng)法估值為46.17億，PB值為1.45，PE值為22。汽車(chē)金融可參考案例較少，唯一可參考的上市公司東正金融，PB值為0.48，PE值為4.5。根據恒生A+H股溢價(jià)指數，A股公司較H股公司溢價(jià)10%-20%左右，標的公司和東正金融的PB/PE存在比較大差異。請說(shuō)明，估值的依據及合理性？請評估機構同時(shí)披露，可比市場(chǎng)已成交公司的名稱(chēng)、經(jīng)營(yíng)及財務(wù)數據等內容。
三一重工董秘：您好，謝謝您的提問(wèn)。公司已廣泛聽(tīng)取了廣大投資者的建議，并就投資者建議下調本次交易價(jià)格的有關(guān)意見(jiàn)與三一集團有限公司協(xié)商并達成意向，公司董事會(huì )同意本次交易標的三一汽車(chē)金融有限公司91.43%股權的交易價(jià)格由原交易金額人民幣39.80億元調整為人民幣33.8億元，交易價(jià)格降低人民幣6億元。具體內容詳見(jiàn)公司于2019年12月26日公開(kāi)披露的《關(guān)于對上海證券交易所問(wèn)詢(xún)函回復的公告（修訂版）》。再次感謝您的關(guān)注。
投資者：董秘你好，請認真回復上交所的問(wèn)詢(xún)，另外我想知道標的三一汽車(chē)在25家汽車(chē)金融公司中的地位，比起同行業(yè)港股公司東正金融的市場(chǎng)地位如何，評估的估值是東正金融的三倍有什么具體原因，難道就因為是大股東的資產(chǎn)嗎？另外之前三一汽車(chē)跟上市公司有沒(méi)有關(guān)聯(lián)交易，關(guān)聯(lián)交易金額多少？請不要利益輸送傷害中小股東，謝謝！
三一重工董秘：您好，謝謝您的提問(wèn)。公司已廣泛聽(tīng)取了廣大投資者的建議，并就投資者建議下調本次交易價(jià)格的有關(guān)意見(jiàn)與三一集團有限公司協(xié)商并達成意向，公司董事會(huì )同意本次交易標的三一汽車(chē)金融有限公司91.43%股權的交易價(jià)格由原交易金額人民幣39.80億元調整為人民幣33.8億元，交易價(jià)格降低人民幣6億元。具體內容詳見(jiàn)公司于2019年12月26日公開(kāi)披露的《關(guān)于對上海證券交易所問(wèn)詢(xún)函回復的公告（修訂版）》。再次感謝您的關(guān)注。
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