（300201.SZ）2024年3月27日公布消息稱(chēng)，2024年3月26日接受北京大道興業(yè)投資管理有限公司等機構調查與研究，副董事長(cháng)、總經(jīng)理：尹亞平；副總經(jīng)理：鄧浩杰；董事會(huì )秘書(shū)：張延波；
北京大道興業(yè)投資管理有限公司；北京方圓金鼎投資管理有限公司；東方財富；東海股份有限公司；廣發(fā)證券股份有限公司等機構。
參觀(guān)公司寶蓮寺路19號廠(chǎng)區，主要生產(chǎn)高空作業(yè)車(chē)、電力保障車(chē)輛、應急排水搶險車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛，聽(tīng)取公司介紹。
成立于2005年，2011年于創(chuàng )業(yè)板上市，2012年收購上海格拉曼國際消防裝備有限公司，進(jìn)入軍用專(zhuān)用車(chē)及消防車(chē)領(lǐng)域。公司注冊資本10.41億元。
目前主營(yíng)業(yè)務(wù)為高空作業(yè)車(chē)、電力應急保障車(chē)、應急排水車(chē)、消防車(chē)及軍用專(zhuān)用車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。
公司從始至終堅持“技術(shù)領(lǐng)先型的差異化”發(fā)展的策略，是高空作業(yè)車(chē)、高空作業(yè)平臺、電源車(chē)、配電車(chē)、消防車(chē)等國家標準或行業(yè)標準主導、主要或參與起草單位，在高空作業(yè)車(chē)輕量化、大高度、智能化、絕緣型不停電作業(yè)方面始終引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，在中高端市場(chǎng)占據主要地位。公司已實(shí)現絕緣車(chē)國產(chǎn)，為業(yè)內唯一實(shí)現絕緣臂國產(chǎn)化生產(chǎn)的企業(yè)。公司同時(shí)已成為國內產(chǎn)品品種類(lèi)型多、功能全、解決方案完備的電力應急保障車(chē)系統提供商。公司獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎2項，中國專(zhuān)利優(yōu)秀獎1項，江蘇省級科技獎4項，江蘇省首臺(套)重大裝備產(chǎn)品3項，上海市科技技術(shù)成果獎1項，上海名牌1項，“海倫哲”品牌為江蘇省名牌產(chǎn)品。
全資子公司上海格拉曼國際消防裝備有限公司擁有百年歷史，是我國消防車(chē)行業(yè)的骨干企業(yè)，產(chǎn)品類(lèi)別齊全，產(chǎn)品覆蓋罐式類(lèi)、特種類(lèi)、舉高類(lèi)和消防機器人四大類(lèi)。上海格拉曼擁有堅持“軍品優(yōu)先，軍民融合”的發(fā)展策略，業(yè)務(wù)遍及各軍種，軍用裝備具有較強的市場(chǎng)競爭力。
2023年，公司預計實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.05億元-2.15億元，同比增長(cháng)182-196%。
1、成功化解退市風(fēng)險，公司市場(chǎng)形象和市場(chǎng)價(jià)值大幅度的提高，也提振了客戶(hù)、供應商與金融機構等合作伙伴信心。
2、公司于2023年8月19日發(fā)布了《未來(lái)三年（2023-2025年）發(fā)展的策略規劃》，未來(lái)三年，公司將積極踐行國家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展政策，堅持以特種高端智能裝備制造為發(fā)展中心，以穩固發(fā)展國內市場(chǎng)和大力拓展國際市場(chǎng)雙輪驅動(dòng)，深耕特種車(chē)輛、特種和軍工等智能裝備制造領(lǐng)域，努力實(shí)現“經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)翻兩番、再造一個(gè)海倫哲”的經(jīng)營(yíng)目標，將海倫哲打造成行業(yè)知名的特種智能裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)。
3、鞏固基本盤(pán)，提升核心商品市場(chǎng)份額。本部在國網(wǎng)點(diǎn)選中標框架基礎上擴大銷(xiāo)售；絕緣車(chē)銷(xiāo)量2023年繼續保持迅速增加，高毛利率產(chǎn)品銷(xiāo)量的提升保證了公司利潤目標的實(shí)現；格拉曼充分的利用在手訂單，調整營(yíng)銷(xiāo)組織方式，并積極尋找新的增長(cháng)點(diǎn)，營(yíng)收穩步恢復增長(cháng)。
4、加強研發(fā)技術(shù)工作，助力公司可持續增長(cháng)。公司格外的重視應急產(chǎn)業(yè)拓展，加大資源投入，已完成應急系列新產(chǎn)品之便攜式排水車(chē)、液壓子母式排水車(chē)等新品開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售，2023年底應急排水車(chē)已達到6款；公司不斷尋找新的增長(cháng)點(diǎn)，研發(fā)AGV、高空系留無(wú)人機滅火消防車(chē)等新品，自主研發(fā)AGV項目、自制自動(dòng)導向搬運車(chē)HAS40首臺樣車(chē)于2023年11月正式下線(xiàn)；知識產(chǎn)權成果突出，發(fā)明專(zhuān)利申請與授權創(chuàng )近年來(lái)新高；與南京航空航天大學(xué)合作共建聯(lián)合技術(shù)中心，舉辦技術(shù)能力提升高研班；海倫哲（南京）研究所完成設立。
5、成立國際事業(yè)部，努力拓展國際市場(chǎng)。目前公司已獲得俄羅斯等地國際訂單，另有部分國際客戶(hù)正在積極洽談中。
1、2024年3月23日，中國經(jīng)濟導報刊載文章《創(chuàng )新發(fā)展飛行經(jīng)濟改革賦能高質(zhì)量發(fā)展--走進(jìn)徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司》，對公司生產(chǎn)的高空系留滅火消防車(chē)進(jìn)行了報道，請公司介紹下高空系留無(wú)人機滅火消防車(chē)？
當前消防車(chē)臂架的舉升高度受很多技術(shù)、交通及使用環(huán)境的制約，特別是超過(guò)100米之后變得十分困難，因而高層建筑等場(chǎng)所的高空滅火一直是世界性的難題。
公司全資子公司上海格拉曼作為國內消防車(chē)行業(yè)的骨干企業(yè)，瞄準這一消防難題，與專(zhuān)門(mén)干研發(fā)生產(chǎn)無(wú)人機的公司合作研制高空系留無(wú)人機滅火消防車(chē)，由系留無(wú)人機將水管攜帶至高空，進(jìn)行破窗和滅火作業(yè)。
上海格拉曼首款產(chǎn)品定位于面向大中城市150米及以下的高層建筑消防需求，開(kāi)發(fā)具有國內同行業(yè)領(lǐng)先水平的系留無(wú)人機高空滅火裝備，逐步形成120米、150米、180米、200米系列新產(chǎn)品。該車(chē)的載液量目前在國內外相似產(chǎn)品中處于領(lǐng)先，可升至150米高空進(jìn)行滅火作業(yè)，車(chē)輛配有發(fā)電裝置為無(wú)人機提供動(dòng)能，可長(cháng)時(shí)間進(jìn)行空中作業(yè)，車(chē)前端設置有飛控指揮艙，艙頂部和周邊安裝有防彈玻璃，確保飛手的飛控安全，滅火系統也是針對無(wú)人機滅火專(zhuān)門(mén)研制，目前正在進(jìn)行整機認證試驗和測試，市場(chǎng)推廣工作已經(jīng)按計劃開(kāi)展，預計將很快投放市場(chǎng)。
公司按照穩固發(fā)展國內市場(chǎng)和大力拓展國際市場(chǎng)雙輪驅動(dòng)戰略，大力開(kāi)拓國際業(yè)務(wù)，于2023年設立國際事業(yè)部，工作重點(diǎn)放在補產(chǎn)品、拓渠道上面。目前已新建了海外獨立網(wǎng)站，積極開(kāi)展各類(lèi)宣傳推廣活動(dòng)和籌備2024年上海寶馬展、2024年俄羅斯莫斯科工程機械展、2024年印度尼西亞雅加達展的參展工作。公司部分整機和結構件產(chǎn)品已出口俄羅斯、馬來(lái)西亞、美國等國家，另外與部分國家或地區客戶(hù)及合作伙伴達成了意向合同或訂單合同，總體出口勢頭發(fā)展良好。
經(jīng)過(guò)調研，公司發(fā)現海外未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的潛力廣闊，比如東南亞地區類(lèi)似我國十多年前水平，高空作業(yè)車(chē)等市場(chǎng)亟待開(kāi)發(fā)，俄羅斯受到西方國家制裁給公司產(chǎn)品留下市場(chǎng)進(jìn)入機會(huì )，毛利也相對可觀(guān)。公司將通過(guò)直營(yíng)、代理、國際合作等各種方式迅速構建國際銷(xiāo)售體系，在全球布局的同時(shí)近期以東南亞、俄羅斯及中亞兩個(gè)區域為重點(diǎn)市場(chǎng)，針對重點(diǎn)區域投入技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)資源，形成本地化的銷(xiāo)售體系，力爭在短時(shí)間內將國際市場(chǎng)打造成公司重要的利潤增長(cháng)點(diǎn)。
我國高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)全行業(yè)近5年市場(chǎng)總量迅速增加，2023年展現出強勁的增長(cháng)態(tài)勢，高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)總量首次突破萬(wàn)臺。目前高空作業(yè)車(chē)行業(yè)保持迅速增加，尤其是高車(chē)租賃市場(chǎng)需求量開(kāi)始上漲迅速，租賃市場(chǎng)藍牌車(chē)型需求繼續保持強勁。
公司高車(chē)主要是中高端產(chǎn)品，2023年高車(chē)市場(chǎng)占有率為9%，高車(chē)存量市場(chǎng)第一。絕緣臂市場(chǎng)海倫哲穩居行業(yè)首位，市場(chǎng)占有率43%，其中79%為國產(chǎn)絕緣臂產(chǎn)品。
①技術(shù)領(lǐng)先型的差異化。公司從始至終堅持“技術(shù)領(lǐng)先型的差異化”發(fā)展的策略，強化技術(shù)攻關(guān)。公司是高空作業(yè)車(chē)、高空作業(yè)平臺等國家標準或行業(yè)標準主導、主要起草單位，在高空作業(yè)車(chē)輕量化、大高度、智能化、絕緣型不停電作業(yè)方面始終引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，在中高端市場(chǎng)占據主要地位。
②公司已經(jīng)掌握高強度復合材料絕緣臂的設計、制造技術(shù)，為絕緣型高空作業(yè)車(chē)行業(yè)內唯一一家實(shí)現核心部件國產(chǎn)化的企業(yè)，打破了行業(yè)核心部件長(cháng)期依賴(lài)國外進(jìn)口的局面，公司已實(shí)現核心零部件國產(chǎn)化，核心技術(shù)自主可控。
③公司奉行“以客戶(hù)成功為己任”的經(jīng)營(yíng)理念，優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)資源是公司未來(lái)持續、穩定發(fā)展的堅實(shí)基礎。公司主要客戶(hù)多為國家財政撥款單位，實(shí)力強、信用好，通過(guò)多年的積累，憑借良好的產(chǎn)品質(zhì)量、高效率的生產(chǎn)能力、快速響應的研發(fā)實(shí)力和服務(wù)體系，公司與多家客戶(hù)建立了長(cháng)期、穩定的合作伙伴關(guān)系，具備較強的客戶(hù)資源優(yōu)勢。優(yōu)質(zhì)客戶(hù)不僅為企業(yè)來(lái)提供了大量訂單，保證企業(yè)具有穩定充足的成長(cháng)空間，更在長(cháng)期的深度合作中不斷促進(jìn)信任度與粘性，使公司可及時(shí)掌握客戶(hù)的需求變化，進(jìn)而保證了公司產(chǎn)品始終位于技術(shù)和應用發(fā)展的前沿。④研發(fā)、技術(shù)與產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，公司（含格拉曼）取得授權專(zhuān)利420項，其中授權發(fā)明專(zhuān)利84項，另外獲得授權PCT國際專(zhuān)利7項，登記軟件著(zhù)作權32項。技術(shù)人員數據：擁有各類(lèi)技術(shù)人員130余人，其中具有中、高級以上技術(shù)職稱(chēng)人員80余人，江蘇省“333”工程學(xué)科帶頭人6人，徐州市拔尖人才5人，徐州市優(yōu)秀專(zhuān)家1人，科技專(zhuān)家4人，江蘇省首批產(chǎn)業(yè)教授1人，國家升降平臺標準化委員會(huì )委員1人。研發(fā)團隊能夠承擔本行業(yè)復雜、重大、具有國際領(lǐng)先水平的項目開(kāi)發(fā)。海倫哲牌高空作業(yè)車(chē)為江蘇省名牌產(chǎn)品。
⑤服務(wù)型制造業(yè)。公司持續推進(jìn)、深化服務(wù)型制造，開(kāi)展針對大客戶(hù)（電力、應急）的多種服務(wù)業(yè)務(wù)，構建和完善車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系。隨著(zhù)海倫哲智改數轉建設戰略深入，近年來(lái)加大服務(wù)數智化轉型的投入，數字化運營(yíng)數據系統自動(dòng)生成率100%，實(shí)現整個(gè)服務(wù)體系的規范化和數字化。
公司獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎2項，榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎1項，2019年獲得首批江蘇省企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新獎，2022年榮獲中國專(zhuān)利優(yōu)秀獎項，多項裝備或技術(shù)榮獲省級科技進(jìn)步獎，公司自主研發(fā)的XHZ5211JGK型高空作業(yè)車(chē)、車(chē)載式配電網(wǎng)旁路帶電作業(yè)成套設備、XHZ5107JGKQ5高空作業(yè)車(chē)分別于2011年、2014年、2019年榮獲江蘇省首臺套重大裝備產(chǎn)品榮譽(yù)稱(chēng)號。公司另外還獲得其他省市科技獎項數十項，企業(yè)主導產(chǎn)品高空作業(yè)車(chē)被認定為江蘇省專(zhuān)精特新產(chǎn)品。
近年來(lái)公司獲批國家火炬計劃項目1項，江蘇省重大科學(xué)技術(shù)成果轉化項目1項，江蘇省產(chǎn)學(xué)研項目1項，江蘇省發(fā)展項目1項，江蘇省戰略推進(jìn)計劃項目1項，徐州市重點(diǎn)科技項目4項。
公司作為國內最早研制特種機器人的企業(yè)之一，早在2006年就與中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所開(kāi)展關(guān)于機器人專(zhuān)利技術(shù)方面的合作，歷經(jīng)17年的技術(shù)創(chuàng )新積累，在特種車(chē)輛微型化、機器人化等方面擁有核心技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢，并一直處在領(lǐng)先水平。
子公司上海格拉曼國際消防裝備有限公司被評為上海市機器人標桿企業(yè)。公司子公司上海格拉曼國際消防裝備有限公司研制的消防機器人，包含了防爆滅火偵察機器人、消防滅火排煙機器人、消防救援滅火機器人、消防滅火機器人等產(chǎn)品，采用集計算機技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )與通訊技術(shù)、防爆技術(shù)為一體的先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現遠程遙控、無(wú)線(xiàn)通訊、圖像及聲音識別、自主導航、自主定位等一系列功能，并具有防爆、防水、防塵、防熱、防腐蝕等特點(diǎn)，滿(mǎn)足偵察、搜救、滅火、洗消、破拆等不同火災現場(chǎng)的需求，替代人員進(jìn)入事故現場(chǎng)偵察、搜救、滅火，最大限度地降低人民生命財產(chǎn)損失。
AMR移動(dòng)機器人自主研發(fā)項目，為2023年年初立項項目，自制自動(dòng)導向搬運車(chē)HAS40首臺樣車(chē)于2023年11月正式下線(xiàn)是海倫哲最新打造的高度智能化的AMR移動(dòng)機器人，載重400Kg，采用了智能化頂升式設計，具有高效自動(dòng)化、高靈活適應、高穩定運輸、高安全避障四大特點(diǎn)，公司已投入實(shí)際使用。目前HAS80慢慢的開(kāi)始研制，負荷由400公斤提升到800公斤，增加了手動(dòng)功能，后續將形成AMR產(chǎn)品系列化，規?；邪l(fā)與生產(chǎn)，除自用外，還將積極對外銷(xiāo)售，進(jìn)軍AMR市場(chǎng)。公司目前在自主進(jìn)行生產(chǎn)線(xiàn)年年底將有一條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、無(wú)人機消防車(chē)在
無(wú)人機的應用能夠在一定程度上幫助消防部門(mén)提高救援效率、降低火災對人們和財產(chǎn)造成的損失。
我國高層建筑數量不斷增多，高層建筑火災處置壓力增大，依照國家消防救援局發(fā)布的多個(gè)方面數據顯示，2022年高層建筑火災1.7萬(wàn)起，與2021年相比上升276%。
城市高空消防經(jīng)常遇到作業(yè)高度不夠、撲滅效果不好的情況，推廣應用高空無(wú)人機滅火技術(shù)和裝備已迫在眉睫。無(wú)人機作為現代化消防指揮作戰體系中的創(chuàng )新應用，已成為中國傳統消防向現代化消防轉型的發(fā)展的新趨勢。高空系留無(wú)人機滅火消防車(chē)目前在全球范圍內也是起步階段，目前公司全資子公司上海格拉曼研制的高空系留無(wú)人機滅火消防車(chē)裝備的壓縮空氣泡沫滅火系統配合無(wú)人機技術(shù)可使滅火速度提高3-5倍，用水量節省50%以上，可對最高150米的高層建筑火災實(shí)施滅火、救援，依靠產(chǎn)品的滅火救援作業(yè)展開(kāi)快，需要占據地面空間小，地面鋪設材料要求低的優(yōu)勢，后期可以替代城市現階段使用的舉高噴射消防車(chē)。
隨著(zhù)大載荷無(wú)人機技術(shù)的進(jìn)步完善，無(wú)人機消防車(chē)的發(fā)展空間還很大，可推廣應用到化工、石油的廠(chǎng)區及油罐火災，高空消防人員疏散，救援物資的遠距離投放，山區及水域的人員搜救等領(lǐng)域，無(wú)人機消防車(chē)在應急救援中的廣泛推廣應用是今后
發(fā)展的必然趨勢。海倫哲在無(wú)人機消防領(lǐng)域的先發(fā)布局優(yōu)勢有望在政策推動(dòng)下得以加快速度進(jìn)行發(fā)展。9、國家主導大規模設備更新對公司有什么影響？
公司基本的產(chǎn)品還有很大的市場(chǎng)增長(cháng)空間，同時(shí)也存在大量更新?lián)Q代的需求，尤其是在政府主導的層面，公司主要客戶(hù)均為財政撥款單位，大規模設備更新將帶動(dòng)需求量開(kāi)始上漲，對公司是有利的，公司的優(yōu)勢主要有：
（1）公司深耕特種高端智能裝備制造，在細致劃分領(lǐng)域內處于行業(yè)領(lǐng)頭羊，例如高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)存量第一，而且客戶(hù)粘性較高，國家鼓勵引導新一輪大規模設備更新?lián)Q代，公司的基本的產(chǎn)品高空作業(yè)車(chē)、電源車(chē)、消防車(chē)等有望迎來(lái)更新?lián)Q代的需求增長(cháng)。
（2）國家引導設備更新將加強國產(chǎn)化趨勢。公司絕緣臂等核心部件已實(shí)現全面國產(chǎn)，為業(yè)內唯一一家實(shí)現絕緣型高空作業(yè)車(chē)核心部件國產(chǎn)化的企業(yè)，打破行業(yè)核心部件長(cháng)期依賴(lài)國外進(jìn)口的局面。國家引導設備更新將加強國產(chǎn)化趨勢，也會(huì )加強公司國產(chǎn)化絕緣車(chē)的競爭優(yōu)勢。此外，公司自制的絕緣臂在滿(mǎn)足自用后，余量將考慮對外銷(xiāo)售。通過(guò)市場(chǎng)調查與研究，公司發(fā)現自制的絕緣產(chǎn)品能應用于別的行業(yè)，比如電力絕緣子、復合材料電塔、航空航天用器材外殼等領(lǐng)域。未來(lái)需求還會(huì )不斷增長(cháng)。
（3）設備更新?lián)Q代，自主創(chuàng )新技術(shù)優(yōu)勢更加凸顯。公司從始至終堅持“技術(shù)領(lǐng)先型的差異化”發(fā)展的策略，強化技術(shù)攻關(guān)，公司將持續加大研發(fā)投入，將技術(shù)優(yōu)勢轉化為產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，增強商品市場(chǎng)競爭力及公司純收入能力。10、公司三季報顯示貨幣資金余額較低，會(huì )不會(huì )影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)？現金流到年底會(huì )有改善嗎？
三季度為傳統的生產(chǎn)投入較多的季節，但銷(xiāo)售回款的旺季在第四季度；為了給第四季度的傳統銷(xiāo)售旺季進(jìn)行生產(chǎn)準備，支付采購周期較長(cháng)的物料款項，造成三季度的經(jīng)營(yíng)性現金流量?jì)纛~為負。
四季度一直是公司銷(xiāo)售回款的旺季，再加上公司加強對應收賬款的管控，加快應收款項迅速回籠，目前公司經(jīng)營(yíng)性現金流充足。整體看來(lái)，公司應收賬款較三季度有顯而易見(jiàn)地下降，公司經(jīng)營(yíng)性現金流持續向好，未來(lái)有望持續改善。
公司2023年-2025年發(fā)展的策略規劃提出“未來(lái)業(yè)績(jì)翻兩番，再造一個(gè)海倫哲”，同時(shí)推出了相應的
計劃。公司已于2024年1月25日發(fā)布業(yè)績(jì)預告，2023年度歸屬于上市公司股東的凈利潤預計2.05億元-2.15億元，同比增長(cháng)181.86%-195.61%。2024年業(yè)績(jì)目標與公司計劃考核目標一致。今年公司經(jīng)營(yíng)的新舉措：
2023年國際業(yè)務(wù)已納入發(fā)展的策略，并完成了組織架構調整，設立了國際事業(yè)部，未來(lái)重點(diǎn)利用自身產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)發(fā)補足適應國際市場(chǎng)的產(chǎn)品，通過(guò)各個(gè)渠道發(fā)力，重點(diǎn)在東南亞、中亞、俄羅斯市場(chǎng)取得突破，同時(shí)也布局非洲和南美洲。
工業(yè)與信息化部、國家發(fā)展改革委等五部門(mén)9月26日聯(lián)合印發(fā)《安全應急裝備重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展行動(dòng)計劃（2023-2025年）》，力爭到2025年安全應急裝備重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規模超過(guò)1萬(wàn)億元，應急產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展空間巨大。
公司的應急發(fā)電車(chē)、旁路作業(yè)車(chē)等產(chǎn)品已成熟應用于多起緊急事件及預防大面積停電的保供電作業(yè)場(chǎng)景中，先后多次參與各類(lèi)應急救援任務(wù)。2023年以來(lái)至今公司已研發(fā)推出10款排水搶險車(chē)，2024年將在應急排水車(chē)系列化的基礎上，開(kāi)發(fā)臂架式排水車(chē)等高端排水車(chē)產(chǎn)品，并逐步向其它處置、保障及監測預警類(lèi)應急專(zhuān)用車(chē)輛拓展。公司未來(lái)將整合消防應急、電力應急以及核應急救援等產(chǎn)品，將應急產(chǎn)業(yè)打造成為未來(lái)重要的利潤增長(cháng)點(diǎn)。
（三）大力推進(jìn)智能化、數字化改造升級，拓展高空系留無(wú)人機滅火消防車(chē)、輸電無(wú)人機巡檢車(chē)、線(xiàn)桿綜合作業(yè)車(chē)等新產(chǎn)品。
這里重點(diǎn)介紹三款產(chǎn)品，一是高空系留無(wú)人機滅火消防車(chē)。高層建筑等場(chǎng)所的高空滅火一直是世界性的難題。公司全資子公司上海格拉曼與專(zhuān)門(mén)干研發(fā)生產(chǎn)無(wú)人機的公司合作研制無(wú)人機消防車(chē)，由系留無(wú)人機將水管攜帶至高空，進(jìn)行破窗和滅火作業(yè)。上海格拉曼首款產(chǎn)品定位于面向大中城市150米及以下的高層建筑消防需求，開(kāi)發(fā)具有國內同行業(yè)領(lǐng)先水平的系留無(wú)人機高空滅火裝備，逐步形成120米、150米、180米、200米系列新產(chǎn)品。該車(chē)的載液量目前在國內外相似產(chǎn)品中處于領(lǐng)頭羊，車(chē)輛配有發(fā)電裝置為無(wú)人機提供動(dòng)能，可長(cháng)時(shí)間進(jìn)行空中作業(yè)，車(chē)前端設置有飛控指揮艙，艙頂部和周邊安裝有防彈玻璃，確保飛手的飛控安全，滅火系統也是針對無(wú)人機滅火專(zhuān)門(mén)研制的，目前正在進(jìn)行整機認證試驗和測試，市場(chǎng)推廣工作已經(jīng)按計劃開(kāi)展，預計將很快推向市場(chǎng)。
2023年12月21日，公司成立“海倫哲（南京）無(wú)人機研究所”，聘任楊名大先生為所長(cháng)，聘任張才文先生為首席專(zhuān)家。楊名大先生、張才文先生是行業(yè)資深專(zhuān)家，在無(wú)人機技術(shù)探討研究方面享譽(yù)國內外，他們加盟海倫哲并負責牽頭無(wú)人研發(fā)技術(shù)工作，將加速推進(jìn)公司特種高端智能裝備制造經(jīng)營(yíng)戰略的實(shí)現。公司計劃研發(fā)首款產(chǎn)品為輸電無(wú)人機巡檢車(chē)。無(wú)人機現已在輸電線(xiàn)路巡檢中大量應用，但由于輸電線(xiàn)路長(cháng)，而且在野外，無(wú)人機不便于充電、換電，沒(méi)辦法保證不間斷作業(yè)，作業(yè)效率低下。
為解決以上問(wèn)題，公司積極布局研制輸電無(wú)人機巡檢車(chē)，整車(chē)采用越野性能強大的皮卡底盤(pán)，配置伸縮式停機坪、自動(dòng)換電系統、車(chē)載電源、氣象系統和照明系統等，具備無(wú)人機存儲、換電、充電功能，具有適應機型廣、搭載數量多、換電時(shí)間短、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。
三是2024年新開(kāi)發(fā)的線(xiàn)桿綜合作業(yè)車(chē)。該車(chē)集成了挖掘、鉆孔、運桿、立桿、夯實(shí)等多項功能，實(shí)現了農配網(wǎng)線(xiàn)桿立桿作業(yè)的全程機械化。相較于傳統的人工立桿方式，該機器人作業(yè)效率提升了38%，實(shí)施工程的成本降低了81%。此外，由于是精準定點(diǎn)轉孔、立桿、埋桿作業(yè)，還有很大成效避免了傳統挖掘機作業(yè)所產(chǎn)生的揚塵及其對環(huán)境和生態(tài)的影響。同時(shí)，線(xiàn)桿綜合作業(yè)車(chē)還具備高度的安全性和穩定能力，能適應各種復雜地形，為電力施工提供了強有力的保障。2024年一季度該類(lèi)產(chǎn)品已取得了約4100萬(wàn)元的銷(xiāo)售訂單。
公司高車(chē)商品市場(chǎng)存量第一，目前市場(chǎng)保有量約1.5萬(wàn)臺，但大修維保服務(wù)的比例仍然較低，公司于2023年完成服務(wù)中心調整布局，2024年公司將加大對大修維保服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，更好地服務(wù)客戶(hù)。
（五）按照有效協(xié)同原則，積極穩妥尋找合作并購標的，提升公司市場(chǎng)地位和盈利能力。
（1）海徳資管以司法競拍的方式成為公司第一大股東后，公司原股權糾紛雙方在股東層面逐步淡出，公司控制權糾紛已經(jīng)徹底消除，公司重回正軌。
（2）2022年12月份臨時(shí)股東大會(huì )選舉出新董事會(huì )、新監事會(huì )，新董事會(huì )聘任新經(jīng)營(yíng)層，公司各治理機構依據法律和法規、公司章程及管理制度正常運行，公司經(jīng)營(yíng)管理秩序正常，公司員工恢復信心。
（3）新一任董監高產(chǎn)生以后，迅速化解公司面臨的退市風(fēng)險，供應商、客戶(hù)、金融機構對公司信心得以恢復；全員聚精會(huì )神抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，2023年取得歷史最好業(yè)績(jì)水平；同時(shí)公司研究制訂了三年發(fā)展的策略規劃，提出“三年業(yè)績(jì)翻兩番，再造一個(gè)海倫哲”的戰略目標。
（4）公司管理更加精細化，在成本管理、產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)分析、集團化管理等各方面都取得較大提升。
13、公司未來(lái)并購計劃安排只針對于本行業(yè)的上下游，還是會(huì )有行業(yè)上的突破？
公司未來(lái)并購會(huì )圍繞我們2023-2025年戰略規劃明確的三大主業(yè)特種車(chē)輛、特種機器人、
