相信大家都見(jiàn)過(guò)消防車(chē)。但是，目前我國的大功率消防車(chē)大部分是從國外進(jìn)口的。一輛消防車(chē)的進(jìn)口價(jià)格就高達幾千萬(wàn)。例如，從芬蘭進(jìn)口的消防云梯車(chē)數量達到2400萬(wàn)輛。
事實(shí)上，中國在消防車(chē)領(lǐng)域確實(shí)落后于歐美國家。目前，我國現役消防車(chē)主要進(jìn)口奔馳沃爾沃。
消防車(chē)主要是為消防員設計的。為了搶險救災，消防車(chē)會(huì )配備各種消防器材和滅火劑，加上不一樣的消防車(chē)，有很多不同的用途。它們還能夠適用于許多緊急救援。
這些消防車(chē)包括消防車(chē)、電梯消防車(chē)、特種消防車(chē)、機場(chǎng)消防車(chē)等，也就是說(shuō)捷豹消防車(chē)是世界上最好的消防車(chē)之一。
捷豹消防車(chē)由Rosembauer 生產(chǎn)。盧森堡一直從事各種消防救援車(chē)輛和消防部件的生產(chǎn)，也是世界上最大的兩個(gè)消防車(chē)制造商之一。它在消防領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)及其重要的作用，并在許多國家開(kāi)設了分支機構。
從外觀(guān)上看，捷豹消防車(chē)非常高科技?！蹲冃谓饎偅涸潞陲L(fēng)高》，捷豹消防車(chē)出現。
捷豹消防車(chē)可搭載四名消防員。作為機場(chǎng)消防車(chē)，在很多機場(chǎng)都能看到他的身影。若發(fā)生火災，捷豹消防車(chē)能迅速趕往機場(chǎng)救援，著(zhù)實(shí)讓人驚嘆。
就其發(fā)動(dòng)機而言，它配備了1000臺大功率發(fā)動(dòng)機，包括88底盤(pán)，可以應對各種地形。有了大功率的發(fā)動(dòng)機，自然能更快到達災區。多個(gè)方面數據顯示，該車(chē)加速至時(shí)速80公里僅需25秒。這樣的龐然大物，這樣的速度，已經(jīng)很不錯了。
為了更好地完成滅火任務(wù)，捷豹消防車(chē)可儲存2000升化學(xué)泡沫，運輸14000升水和500公斤干粉。這樣，它不但可以發(fā)射泡沫，還可以發(fā)射水，可以更好地進(jìn)行滅火和救援。車(chē)輛重量超過(guò)50噸。
從中國引進(jìn)的先進(jìn)消防車(chē)包括從芬蘭引進(jìn)的消防云梯車(chē)。 Braunto云梯車(chē)最高可達101米，是目前世界上最高的云梯車(chē)。因此，它在消防領(lǐng)域有著(zhù)舉足輕重的作用，能應用在很多場(chǎng)景中。
當然有，但差距還是很大的。要知道在消防車(chē)領(lǐng)域，國外起步比我們早，所以技術(shù)領(lǐng)先于我國，而我國還未達到這個(gè)水平。
中國第一輛消防車(chē)于1932年在震旦機械鐵廠(chǎng)誕生。中國生產(chǎn)的消防車(chē)底盤(pán)大部分從歐洲進(jìn)口，占80%?？梢?jiàn)，中國的國產(chǎn)化率很低，現役的重要消防車(chē)幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口。同時(shí)，進(jìn)口消防車(chē)更能應對目前的火災。
對于高樓來(lái)說(shuō)，爬不高的云梯車(chē)可能很難對付，而消防車(chē)最重要的是救人，所以穩定性和性能是重中之重。所以，進(jìn)口消防車(chē)雖然束手無(wú)策，但也是救死扶傷的重中之重，所以這樣一個(gè)時(shí)間段，不能只想著(zhù)國產(chǎn)。
不過(guò)，我們也能夠準確的看出，最大的差距在于消防車(chē)的“底盤(pán)”。沒(méi)有好的案例，各種技術(shù)就不可能發(fā)揮威力。正因為如此，我們制造的幾乎所有消防車(chē)都是通用的且動(dòng)力不足。
而且國內主要的底盤(pán)供應商都是合資企業(yè)，不能算是真正的國產(chǎn)。所以消防車(chē)并不是我們正真看到的那么簡(jiǎn)單，我們真的造不出這么高端的消防車(chē)。為此，我們只可以花大價(jià)錢(qián)進(jìn)口。
