依照界說(shuō)，云梯消防車(chē)首要裝備彈性云梯，是可向高空運送消防人員、救活物資、救援被困人員或噴發(fā)救活劑的消防車(chē)。
材料顯現，現在國內大多數消防站裝備的云梯消防車(chē)，能夠救援高度在24米到54米之間，也便是大約8-18層左右。
像這次深圳灣燃氣爆炸事件中，就出動(dòng)了最大作業(yè)高度達101米的芬蘭BrontoSkylift F101 HLA。
正常來(lái)說(shuō)，消防車(chē)能到達的高度越高就越貴，大約價(jià)格能夠用高度*10萬(wàn)預算。舉個(gè)比方，54米的云梯消防車(chē)，差不多要540萬(wàn)一輛。
稀有據稱(chēng)，此次深圳灣燃氣爆炸事件中出動(dòng)的芬蘭Bronto，單臺價(jià)格高達2400萬(wàn)！僅是加一次油就要300升！
依據廣州消防音訊，2022年舉辦的廣州市消防宣揚月活動(dòng)中，也安排過(guò)廣州粵海金融中心超高層修建滅活救援實(shí)戰演練。
現場(chǎng)調集了34臺消防車(chē)，其中就包含了101米的云梯消防車(chē)、高層修建救活機器人等。
依據網(wǎng)友爆料，現在廣州101米云梯消防車(chē)僅有3臺（非官方說(shuō)法），有一臺就坐落珠江東消防站。
依據廣州市政規劃研究所2021年的計算，其時(shí)廣州建成的消防站數量85個(gè)，在一線(xiàn)城市中與深圳相等，少于北京和上海。
而在本年，廣州消防救援站的數量已到達116個(gè)，6年時(shí)刻新增了116座！
方案到2035年，廣州將構成251座一級消防站、66座二級消防站、67座小型消防站，合計384座消防站的布局！
而依照消防十四五方案要求，廣州消防站未來(lái)將滿(mǎn)意“消防站接到出動(dòng)指令后5分鐘內到達轄區邊際”的要求。
2021年時(shí)，5分鐘掩蓋規劃最高的越秀區也僅為21%，最低的從化僅有4%。
也便是說(shuō)，比較2021年，十四五之后廣州消防站5分鐘掩蓋規劃將大大提高。
比方天河區的廣氮消防站，用地面積到達4753平，是全省首個(gè)獲批的“大型消防站”，也將成為天河區現在尖端規劃的消防站。
在2023年末，海珠區尖端規劃的街級消防站官洲赤沙消防救援站也正式揭牌，能夠輻射琶洲試驗區規劃半徑2公里，完成“3分鐘內出警，15分鐘內到達現場(chǎng)”。
開(kāi)門(mén)前先接觸門(mén)鎖，若溫度不高，樓梯間內無(wú)煙氣，敏捷沿樓梯向下逃生，經(jīng)過(guò)樓梯間時(shí)要隨手封閉防火門(mén)。
（向下逃生過(guò)程中，如遇煙氣向上延伸且隨同溫度急劇升高，十分有或許下方分散通道現已被濃煙烈火封堵，應盡快向上分散到遠離起火樓層的房間并封閉樓梯間防火門(mén)，按“要訣二”退守待援）。
若門(mén)鎖溫度很高或開(kāi)門(mén)有濃煙，應退守待援。用衣物、床布等堵住門(mén)縫，潑水降溫防煙。一起，撥打“119”陳述被困樓層和房間等重要方位信息，在接近窗口的方位經(jīng)過(guò)打手電筒、揮舞衣物等方法宣布求救信號。
什么是消防流亡層？修建高度大于100米的住所或公共修建有必要設置消防流亡層，在逃生受阻情況下，人員可就近分散到流亡層。流亡層的效果便是供人員逃避火災，避免煙氣進(jìn)入對人員形成損害和等候消防員參與進(jìn)行救援。
依據現在國內50米云梯消防救援車(chē)的操作要求，規則從首層到第一個(gè)流亡層之間高度不大于50米，以此便利選用云梯車(chē)進(jìn)行救援。消防流亡層不能住人，不能被雜物占用，裝備了消防栓、消防專(zhuān)用電話(huà)、送風(fēng)體系、自噴體系、播送體系等消防設施。
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