底盤(pán)升降是一種常見(jiàn)的轎車(chē)懸掛體系，可以在必定程度上協(xié)助車(chē)輛進(jìn)步經(jīng)過(guò)性和路途功用。那么，哪些車(chē)型具有底盤(pán)升降功用呢？下面是一些常見(jiàn)的底盤(pán)升降車(chē)型。
首先是奧迪A8），作為奧迪的旗艦車(chē)型，奧迪A8標配了空氣動(dòng)懸架和可變懸架。底盤(pán)升降的最大的作用是進(jìn)步駕馭舒適性。目前國內出售的奧迪A8車(chē)型首要搭載5款發(fā)動(dòng)機，包含2.5L天然吸氣發(fā)動(dòng)機、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機+電動(dòng)機混合動(dòng)力、3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、4.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和6.3L W12天然吸氣發(fā)動(dòng)機，均匹配8速手自一體變速箱。除了入門(mén)級的2.5L車(chē)型和搭載2.0T發(fā)動(dòng)機的混動(dòng)車(chē)型之外，奧迪A8從3.0T車(chē)型開(kāi)端就裝備了帶有Toson差速器的quattro全時(shí)四驅體系。
其次是），它是一款極客風(fēng)格的奢華電動(dòng)跑車(chē)。在本文羅列的車(chē)輛中，是僅次于邁凱倫P1）的百公里加快時(shí)刻的車(chē)，價(jià)格只要它的十分之一。因為其出售沒(méi)有選用傳統的4S店形式，一切車(chē)輛都裝備了與國外相同的根本裝備。因而，后驅Model S和電動(dòng)四驅Model S都需求選裝才干具有底盤(pán)升降功用，選裝本錢(qián)為2.19萬(wàn)元。跟著(zhù)懸架調理的改動(dòng)，特斯拉Model S內行駛過(guò)程中也會(huì )表現出不同的特性。
還有邁凱倫P1，盡管只要入門(mén)級的3.0T車(chē)型沒(méi)有裝備底盤(pán)升降功用，但其他車(chē)型都裝備了空氣動(dòng)懸架，有軟硬調理形式和凹凸調理形式，統籌了越野功用和路途功用。奔馳選用4MATIC全時(shí)四驅體系，裝備5種駕馭形式的多路途習慣體系組件。
最終是寶馬X5），專(zhuān)心于路途功用產(chǎn)品，因而其可變懸架的調整首要是調整懸架的硬度，以更好地提高車(chē)輛的路途功用。此外，寶馬X5的大部分底盤(pán)升降功用都需求選裝。除了尖端奢華和專(zhuān)屬車(chē)型，其他一切車(chē)型都需求2萬(wàn)元的選裝費用。有兩款寶馬X5發(fā)動(dòng)機可供挑選，分別是3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機上限功率225kW，最大扭矩400Nm。4.0T發(fā)動(dòng)機上限功率300kW，最大扭矩輸出600Nm。
