3月22日，我國自主研制的全球最大、吊裝才能最強，全球首款11橋輪式起重機，在河北衡水將單機容量6.25MW的風(fēng)機順暢吊裝到位，完結首吊。本次吊裝需要將120噸的風(fēng)力發(fā)電機組機艙，以及長(cháng)95米、重28噸的扇葉吊至160米的高空，相當于50多層樓高。近年來(lái)，科研人員就超高大功率風(fēng)機裝置、雜亂臂架作業(yè)安全性提高、重載轉場(chǎng)才能打破等風(fēng)電吊裝范疇的痛點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行了攻關(guān)，用新技術(shù)改造提高傳統工業(yè)，活躍促進(jìn)工業(yè)高端化、智能化、綠色化。作為碳達峰、碳中和的優(yōu)勢主導工業(yè)，風(fēng)電設備制作正朝著(zhù)“更高、更重、更大”方向開(kāi)展，這也給配套的施工配備提出了更高的要求。從2010年起，在千噸級起重機研制制作上，以1600噸輪式起重機為起點(diǎn)，“全球第一吊”的紀錄不斷被打破，現在，該起重機首要零部件的國產(chǎn)化率已達到90%。
