2023年2月22日，本田中排（Honda Wing）CL300正式上市，價(jià)格35000元。CL300作為CM300渠道的衍生車(chē)型，完全擺脫了巡航車(chē)外觀(guān)，與全新的Scrambler相貌示人，在上一年早一點(diǎn)的時(shí)分，CL300與CL500也一起官宣發(fā)布，也讓CL系列成為了本田為數不多向國內市場(chǎng)第一時(shí)間投進(jìn)的全球化車(chē)型。此次國產(chǎn)化的CL300選用單缸動(dòng)力渠道，動(dòng)力數據上比較CM300有所調整，懸掛體系強化也讓它具有了部分非鋪裝路面行進(jìn)才能，與CM300相同，廠(chǎng)家也為其供給了已存案的多種改裝件來(lái)滿(mǎn)意那群消費的人的特性化需求。
CL300在外觀(guān)上選用了當下非常盛行的Scrambler風(fēng)格，盡管這些都是根據CM300車(chē)架的基礎上衍生而來(lái)，但其共同特性的風(fēng)格更契合年青顧客審美。
在外觀(guān)方面，CL300相同彰明顯濃郁的攀爬造型風(fēng)格，沒(méi)有剩余的裝修，吸睛之余更具張力動(dòng)感。其間，標志“CL”的高位消聲器出現流通的線(xiàn)條，讓整車(chē)更輕捷妥當。而全車(chē)LED燈具、復古圓形外表、12L攀爬風(fēng)格油箱等，每一處的規劃都發(fā)出SIMPLE RAW TOUGH的攀爬基因。
CL300搭載的是輕量緊湊且操作輕捷的286cc水冷DOHC4氣門(mén)單缸發(fā)動(dòng)機，調配攀爬車(chē)專(zhuān)屬PGM-FI設定，配以輔佐滑動(dòng)離合器，低扭提速酣暢有力，其上限功率達到了19.2kW（26.1馬力）/8000rpm，扭矩達到了26.3Nm/6250rpm；標配的ABS能完成高制動(dòng)的控制性，給騎士參數圖片）供給更足夠的安全保證。
別的，165mm最小離地空隙，790mm座高以及平整的鞍座規劃，統籌了舒適和雙腳著(zhù)地性。前19英寸后17英寸的輪轂調配深槽子午線(xiàn)輪胎，在強化攀爬風(fēng)格的一起，也給騎士帶來(lái)充分的安心感，即使是初度測驗攀爬車(chē)的萌新騎士也能夠自傲駕御。
期望為騎士供給更寬廣的打造自我風(fēng)格的趣味，CL300也會(huì )供給本田選裝配件，在契合交通法規要求的前提下，為騎士們供給進(jìn)一步的共同型格，詮釋攀爬情緒。
CL300的上臺進(jìn)一步豐厚了本田中排在國內市場(chǎng)的產(chǎn)品線(xiàn)的受眾集體更廣。而從價(jià)格這一塊看，CL300與CM300比較并沒(méi)有大幅度動(dòng)搖，而市面上同價(jià)位的國產(chǎn)復古及Scrambler車(chē)型則大多選用了雙缸及400cc以上的排量規劃，考慮到CL300的品牌溢價(jià)和本田中排一向的定價(jià)風(fēng)格來(lái)看，35000元并不令人感到意外。
