近日，杭州技師學(xué)院花費1500萬(wàn)(人民幣，下同)買(mǎi)下空客A320飛機當教具的話(huà)題在網(wǎng)絡(luò )上引起廣泛關(guān)注。
12月20日，記者走訪(fǎng)了位于浙江杭州桐廬的杭州技師學(xué)院。該校航空與游艇學(xué)院教師楊永翔和記者說(shuō)，這架飛機計劃將在2024年春季開(kāi)學(xué)時(shí)投入教學(xué)工作。
據其介紹，此次購入的是一架從加拿大航空退役的空客A320客機，機身長(cháng)37.57米，翼展35.8米，由該校出資1500萬(wàn)元購買(mǎi)，從美國加州起飛，途經(jīng)夏威夷、馬紹爾群島、關(guān)島至溫州機場(chǎng)降落。
目前，這架飛機剛運抵該校，后期該校將對零部件進(jìn)行組裝、測試，并盡快開(kāi)發(fā)相關(guān)課程。
同時(shí)，楊永翔也指出，1500萬(wàn)元并不只是購買(mǎi)飛機的價(jià)格，還包括了A320空客的資料手冊、外場(chǎng)空調車(chē)、電源車(chē)、登高車(chē)、各類(lèi)梯架等設備和工具，以及后續的師資培養、5年的售后質(zhì)保，和整機的運輸、拆解、組裝、測試、翻新、噴漆等費用。
據悉，杭州技師學(xué)院致力于培養機務(wù)人才，于2018年取得了中國民航華東地區管理局批準的民用航空器修東西的人培訓資質(zhì)，并于2020年起啟動(dòng)大飛機采購項目。
楊永翔透露，該校目前已有A320飛機的發(fā)動(dòng)機、起落架等單個(gè)實(shí)體教具供學(xué)生練習飛機部件的拆裝，但是涉及電氣系統、通信系統、液壓系統、管路系統聯(lián)動(dòng)的教學(xué)工作，需要在大飛機上進(jìn)行，才能有助于學(xué)生對飛機系統整體的了解。
他舉例說(shuō)，“以往結合部件臺架的故障診斷教學(xué)，系統部件的故障與飛機駕駛艙操作沒(méi)辦法實(shí)現關(guān)聯(lián)，現在我們大家可以在飛機上設置真實(shí)故障，而這樣的故障可以被飛機計算機采集識別，在駕駛艙產(chǎn)生相應的故障警告，也能夠最終靠系統測試進(jìn)行故障代碼識別診斷，實(shí)現故障源與駕駛艙效應的關(guān)聯(lián)，更符合飛機實(shí)際運行和維修的情境。通過(guò)這種訓練，學(xué)生可以更快速地熟悉工作崗位?！?
記者也了解到，浙江省共有三個(gè)學(xué)校擁有民用航空器修東西的人培訓資質(zhì)，由于學(xué)生工作規劃方向的差異化，學(xué)校對飛機教具型號的選擇也有所不同。
談及該校為何購入A320空客飛機，楊永翔娓娓道來(lái)。他說(shuō)，這主要考慮到華東地區該機型市場(chǎng)占有率更高，而且，空客飛機研發(fā)時(shí)間較晚，使用技術(shù)更先進(jìn)，其內部使用的電子信號傳輸系統，更符合未來(lái)發(fā)展的趨勢，因此也更符合學(xué)校的教學(xué)和學(xué)生未來(lái)工作的需求。
該校副校長(cháng)沐俊杰也坦言，引入飛機實(shí)體教具項目是該校為行業(yè)高精尖人才教育培訓做出應有貢獻的一次生動(dòng)實(shí)踐。
在沐俊杰看來(lái)，作為技能人才教育培訓的“搖籃”，該校的技能型人才培養，不能是鏡中花、水中月，要真刀真槍地干，要把資金用在刀刃上，落實(shí)到立德樹(shù)人的根本任務(wù)上，更要面向行業(yè)需求培養人才。
值得一提的是，該校的飛機維修班、航空服務(wù)班等共400多名學(xué)生在A(yíng)320空客飛機投入教學(xué)后將有機會(huì )進(jìn)行大型飛機的實(shí)際操作訓練。
對于學(xué)校購入的新教具，學(xué)生們興奮不已。該校2020級學(xué)生劉錦軒激動(dòng)地說(shuō)，“之前就聽(tīng)說(shuō)學(xué)校有購入飛機的項目，親眼見(jiàn)到之后，還是很驚艷?！?
該校學(xué)生唐焌毅也表示期待，“實(shí)體飛機將更利于我們查看故障和學(xué)習組裝，我們從學(xué)校到企業(yè)工作，也會(huì )有一個(gè)更好的過(guò)渡?！?完)
