蜘蛛車(chē)憑借著(zhù)設計緊湊、轉場(chǎng)方便、場(chǎng)地適應強、應用場(chǎng)景豐富等優(yōu)點(diǎn)，在歐美等國家備受用戶(hù)喜愛(ài)，這兩年在國內高空作業(yè)領(lǐng)域也逐漸受到更多專(zhuān)業(yè)客戶(hù)信賴(lài)，成為大廈、場(chǎng)館、商業(yè)綜合體等高空施工作業(yè)的不二之選。而電動(dòng)蜘蛛車(chē)更以其低噪音、無(wú)污染的優(yōu)勢，在室內作業(yè)領(lǐng)域備受青睞。
中聯(lián)重科智能高機作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，繼首款電動(dòng)蜘蛛式產(chǎn)品ZX27AE之后，進(jìn)一步鉆研技術(shù)、響應市場(chǎng)，再次重磅推出同系列蜘蛛車(chē)新品更加小巧、輕便、靈活的ZX23AE。該產(chǎn)品有力拓展了蜘蛛車(chē)系列型譜，能夠完全滿(mǎn)足更豐富的作業(yè)需求。
ZX23AE的研發(fā)源自對市場(chǎng)的深刻理解，作為中聯(lián)重科智能高機的匠心之作，它旨在打破國外同米段產(chǎn)品的壟斷，提供性能優(yōu)越、安全可靠的蜘蛛式高空作業(yè)平臺。
市場(chǎng)調研顯示，工作高度在23m的蜘蛛式高空作業(yè)平臺基本能滿(mǎn)足大部分城市內商業(yè)綜合體、地鐵站、高鐵站的使用需求，ZX23AE應運而生。相比ZX27AE，盡管ZX23AE的工作高度低了4m，但整機重量輕了近30%，整機自重僅3.35t，在轉場(chǎng)運輸、施工現場(chǎng)狹窄擁擠的空間行駛、轉彎等方面有很大改善。同時(shí)，該產(chǎn)品采用和ZX27AE相同規格的動(dòng)力電池，續航方面更有保障。
ZX23AE整機寬度僅0.89m，可輕松通過(guò)寫(xiě)字樓、商場(chǎng)等場(chǎng)所窄門(mén)，廣泛適用于各種狹窄擁擠的空間場(chǎng)景。
同時(shí)，ZX23AE收藏尺寸僅5.44m，更加便于運輸。ZX23AE整機重量?jì)H為3.35t，更輕的“體重”帶來(lái)接地比壓的降低，對場(chǎng)地的適應性更強。
ZX23AE上下車(chē)采用精準高效的永磁同步電機行走系統，提供了更強勁的動(dòng)力和更精準的控制，同時(shí)兼具免維護的特性。產(chǎn)品搭載了總線(xiàn)液壓閥控制管理系統，可使整機動(dòng)作更加平穩可靠。
ZX23AE延續了ZX27AE中置臂架布局，相較于同級產(chǎn)品的側置臂架，具有更加好的結構強度與剛度，在全行程范圍內都能提供很好的平穩性，作業(yè)體驗更舒適。產(chǎn)品還特別配置了小飛臂，作業(yè)更靈活，工況適應性更強。
ZX23AE使用大容量鋰電池，充滿(mǎn)電后可使用2～3天。采用純電驅動(dòng)，無(wú)需加注燃油，降低了經(jīng)營(yíng)成本。同時(shí)可外接220V供電，具備持續作業(yè)能力。更關(guān)鍵的是，在外接電源作業(yè)時(shí)仍能保持大功率作業(yè)輸出，作業(yè)效率行業(yè)領(lǐng)先。
自上市以來(lái)，用戶(hù)對ZX23AE好評如潮，大多分布在在動(dòng)作平穩、晃動(dòng)量小、故障率較低、作業(yè)靈活、電驅靜音和場(chǎng)地適應能力強等方面。一系列的優(yōu)勢使得用戶(hù)在高空作業(yè)中得以更為輕松自如地操作，提升了用戶(hù)整體的作業(yè)效率。
高空作業(yè)平臺市場(chǎng)之間的競爭激烈，蜘蛛車(chē)具有出租率高、租金高、投資回報快等特點(diǎn)，同時(shí)對于極限空間和臂式產(chǎn)品無(wú)法作業(yè)的場(chǎng)所有極強適應性，可在樓梯、陡坡、窄門(mén)等狹小、崎嶇的工作環(huán)境作業(yè)。憑借卓越的性能與準確的市場(chǎng)定位，ZX23AE日益受到客戶(hù)青睞。
從ZX27AE到ZX23AE，中聯(lián)重科智能高機蜘蛛車(chē)產(chǎn)品秉承著(zhù)“穩定、安全、靈活、綠色”的基因，以其獨到的市場(chǎng)定位、創(chuàng )新的綠色化技術(shù)和絕佳的使用者真實(shí)的體驗，展示了中聯(lián)重科智能高機在技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品研制方面的非凡實(shí)力。
中聯(lián)重科智能高機將繼續致力于為用戶(hù)更好的提供更安全、更簡(jiǎn)單、更綠色的蜘蛛式高空作業(yè)平臺產(chǎn)品，助力行業(yè)邁向新的征程。
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