1、燃油的分為柴油叉車(chē)和汽油叉車(chē)；噸位有最小1噸到最大46噸。品牌有奇瑞迪凱叉車(chē)、合力叉車(chē)、西林叉車(chē)、現代叉車(chē)、江淮叉車(chē)、大連叉車(chē)、杭州叉車(chē)、臺勵福叉車(chē)等國產(chǎn)品牌。進(jìn)口的品牌有
TCM叉車(chē)、林德叉車(chē)、海斯特叉車(chē)、力至優(yōu)叉車(chē)、豐田叉車(chē)、科朗叉車(chē)、STILL等。不一一列舉。請依據狀況可查詢(xún)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站。
3、電動(dòng)的有鉛酸電池的和鐵鋰子電池。噸位0.5-5噸。依據特別狀況也有更大噸位的。品牌同上。鐵鋰子的有比亞迪創(chuàng )始3.5噸最大。
別的依據不一樣的職業(yè)，易燃易爆的職業(yè)還有防爆叉車(chē)。針對地上不平坦的特別職業(yè)還有越野式叉車(chē)。期望對你有協(xié)助
近來(lái)，由陜西秦星轎車(chē)有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“秦星轎車(chē)”）研發(fā)出產(chǎn)的“秦星G10F”氫燃料電池客車(chē)在咸陽(yáng)工業(yè)園成功下線(xiàn)。
據悉，秦星氫燃料客車(chē)選用空氣懸架體系，依據不同路況完成車(chē)輛的上下升降及左右側傾，為殘疾人及老年人上下車(chē)供給快捷。
一起，該客車(chē)還搭載有EPB電子駐車(chē)體系、ASR防側滑體系、電子后視鏡、360全景環(huán)視體系、前部磕碰預警體系，提升了整車(chē)的智能化程度和安全性。
動(dòng)力方面，秦星氫燃料客車(chē)以“氫”為動(dòng)力，搭載西安交通大學(xué)技術(shù)上的支撐的東方電氣氫動(dòng)力。經(jīng)過(guò)氫燃料發(fā)動(dòng)機轉換為電能驅動(dòng)車(chē)輛運轉。整車(chē)一次加氫20kg，百公里耗氫3.8 kg，一次續航路程可達550公里，整車(chē)具有零排放、噪音小、壽命長(cháng)等長(cháng)處。
材料顯現，雷丁秦星新能源轎車(chē)西部出產(chǎn)基地是雷丁2018年全資收買(mǎi)秦星轎車(chē)后樹(shù)立的，完成了雷丁轎車(chē)在西部地區的戰略布局。該基地將樹(shù)立一家集自動(dòng)化、數字化和綠色環(huán)保為一體的現代化、智能化工廠(chǎng)，建造到達國際領(lǐng)先水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車(chē)間。
秦星轎車(chē)項目規劃總出資200億元，總產(chǎn)能60萬(wàn)輛。一期出資120億元，方案建造年產(chǎn)30萬(wàn)輛新能源車(chē)出產(chǎn)線(xiàn)月投產(chǎn)。
值得注意的是，近來(lái)，秦星轎車(chē)獲得新建純電動(dòng)商用車(chē)出產(chǎn)資質(zhì)，工信部發(fā)布的第328批《路途機動(dòng)車(chē)輛出產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，在新增轎車(chē)出產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，秦星轎車(chē)榜上有名。
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