跟著(zhù)技能進(jìn)步和商場(chǎng)需求的增加，這個(gè)從前不為人知的詳盡區分范疇現在已成為很多企業(yè)爭相比賽的熱土。
近年來(lái)，叉車(chē)AGV商場(chǎng)呈現出爆發(fā)式增加態(tài)勢。據權威機構計算，2023年國內銷(xiāo)量達1.95萬(wàn)臺，同比增加超70%；商場(chǎng)規劃打破36億元，增加率高達59.41%。
這樣的增速遠超傳統移動(dòng)機器人職業(yè)，展現出巨大的開(kāi)展的潛在才干。但是，與此同時(shí)，職業(yè)參與者數量也在急劇脹大。
到2024年5月，國內已有超越180家企業(yè)推出叉車(chē)AGV產(chǎn)品，商場(chǎng)之間的競賽日趨白熱化。
在競賽加重的環(huán)境下，價(jià)格戰成為了許多企業(yè)的無(wú)法之選。多個(gè)方面數據顯現，叉車(chē)AGV的均價(jià)從2018年的45.8萬(wàn)元驟降至2023年的18.5萬(wàn)元，年均降幅超越16%。
更有業(yè)內人士泄漏，部分產(chǎn)品價(jià)格已低至5-6萬(wàn)元一臺。面臨如此劇烈的價(jià)格競賽，企業(yè)們不得不在技能立異、場(chǎng)景使用和商業(yè)模式上尋求打破，以期在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰役中鋒芒畢露。
一方面，頭部企業(yè)憑仗技能優(yōu)勢和規劃效應，正在構筑起鞏固的競賽壁壘；另一方面，中小企業(yè)則面臨著(zhù)史無(wú)前例的生計壓力。
在這個(gè)充溢機會(huì )與應戰的年代，企業(yè)們有必要審時(shí)度勢，經(jīng)過(guò)繼續立異、深耕細分商場(chǎng)或開(kāi)辟海外商場(chǎng)來(lái)尋求打破。
只要這樣，才干在這場(chǎng)嚴酷的價(jià)格戰和技能戰中立于不敗之地，推進(jìn)整個(gè)職業(yè)向著(zhù)更高效、更智能的方向開(kāi)展。
